As obras do BRT em Cuiabá e Várzea Grande avançam com a autorização realizada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra). O governo publicou, nesta quinta-feira (26), a ordem de serviço para o início dos trabalhos do Consórcio Integra BRT, encarregado do primeiro lote das obras.
Responsáveis pela conclusão dos projetos e execução das obras do corredor que conecta a Avenida do CPA até o Terminal de Várzea Grande, as empresas possuem um prazo de 180 dias. O contrato estipulado apresenta um valor de R$ 155,1 milhões, destinando-se a grandes melhorias na mobilidade urbana da região.
Inicialmente, o consórcio dedicará-se à elaboração dos projetos executivos. Após a devida aprovação destes, as obras previstas darão início.
O contrato abrange trechos importantes, como a Avenida do CPA entre o Viaduto da Sefaz e a Defensoria Pública, a Avenida Tenente-Coronel Duarte entre o CREA e a ponte Júlio Müller e um trecho em Várzea Grande entre o Aeroporto Marechal Rondon e o novo terminal de passageiros.
As obras de drenagem na Avenida Tenente-Coronel Duarte, um local que apresenta recorrentes alagamentos, também estão inclusas no contrato. A melhoria será realizada pela concessionária Águas Cuiabá em parceria com a Prefeitura de Cuiabá.
Obras em andamento
No momento, o Consórcio Construtor BRT finaliza a concretagem das pistas próximo à entrada do bairro Morada do Ouro. A expectativa é que, na próxima semana, o trânsito seja liberado no cruzamento em frente ao bairro. O recapeamento do trecho da Avenida do CPA, próximo ao CREA, já ocorreu.
Em Várzea Grande, diversas correções no asfalto estão em andamento. A partir deste sábado, começará a concretagem do último cruzamento da Avenida do CPA na altura da Rua Alenquer, onde permanecerá interditado por um período estimado de 20 dias.
Durante essa interdição, as linhas de ônibus que entram pela Rua Alenquer passarão a utilizar uma nova rota. A entrada no bairro do CPA ocorrerá pela Rua Marzagão, seguindo pela Avenida Osasco até a Rua Alenquer, com um semáforo instalado no novo cruzamento.
Com a concretagem das pistas, calçadas e implementação do Parque Linear, as obras seguem conforme o cronograma acordado no contrato com o Consórcio BRT, com previsão de finalização para agosto.
Outros trechos
A implantação do Sistema BRT também envolve outro ramal ligando a região do Coxipó até o centro de Cuiabá. Para acelerar o andamento do projeto, o governo decidiu dividir as obras do BRT em lotes distintos. As obras nas Avenidas Fernando Corrêa da Costa e Coronel Escolástico terão licitações separadas.
Além disso, a licitação para construir os terminais, instalar as estações, executar obras especiais (pontes e viadutos), sinalizar as vias e implantar o Sistema de Transporte Inteligente acontecerá de forma separada.