A construção dos terminais do BRT em Cuiabá e Várzea Grande avança após a homologação da licitação no valor de R$ 128 milhões. A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) definiu a empresa Lotufo Engenharia e Construções como vencedora, que apresentou a proposta mais vantajosa para a execução das obras. Esse investimento representa um passo importante para a melhoria do transporte público na região.
Terminais do BRT: locais e estrutura prevista
Três terminais do BRT receberão obras: um em Várzea Grande, outro na região do CPA, em Cuiabá, e o terceiro no bairro Porto, também na capital. O Centro de Controle Operacional (CCO) será instalado junto ao terminal do Porto, garantindo a gestão eficiente do sistema.
O terminal de Várzea Grande ficará próximo ao Aeroporto Marechal Rondon, em continuidade à Avenida João Ponce de Arruda. Já o terminal do CPA será construído entre a Avenida do CPA e a Avenida Osasco, próximo ao Comando Geral da Polícia Militar. No bairro Porto, o terminal e o CCO ocuparão uma área na Avenida XV de Novembro, próxima ao supermercado Atacadão, entre a Rua Comandante Suídio e a Travessa Paiaguás.
Infraestrutura e funcionalidades dos terminais
Os terminais do BRT contarão com plataformas para embarque e desembarque, áreas de operação dos ônibus e pátios de recarga. Além disso, terão estruturas básicas para atendimento aos passageiros, como banheiros. Essas instalações são essenciais para o funcionamento eficiente do sistema, que prevê integração com outras linhas de ônibus.
O modelo de contratação adotado será integrado, responsabilizando a empresa vencedora pela elaboração dos projetos executivos e pela execução das construções. Após a assinatura do contrato, a ordem de serviço autorizará o início das obras, que também incluirão o monitoramento em tempo real do sistema. Isso permitirá informar os usuários sobre itinerários e tempo de espera, melhorando a experiência do passageiro.
Importância dos terminais do BRT para o transporte em Cuiabá e Várzea Grande
Os terminais do BRT representam um avanço significativo para a mobilidade urbana em Cuiabá e Várzea Grande. Com a integração planejada e a operação baseada em tecnologia, o sistema promete maior eficiência e conforto para os usuários.
A implantação desses terminais também contribui para a organização do transporte coletivo, facilitando o acesso e a circulação dos ônibus. A expectativa é que o sistema beneficie milhares de passageiros diariamente, promovendo um transporte público mais moderno e funcional.
A licitação homologada pela Sinfra-MT e a escolha da Lotufo Engenharia e Construções marcam o início de uma nova fase para o BRT, que deve transformar a mobilidade nas duas cidades.
Concluindo, os terminais do BRT em Cuiabá e Várzea Grande avançam com investimentos robustos e planejamento integrado, garantindo infraestrutura adequada e tecnologia para melhorar o transporte público regional.